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液压加气子站特点

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液压式天然气汽车加气子站特点介绍：
1、技术特点：
（1）CNG液压加气子站加气能力大，加气能力不低于1000Nm3/h。
（2）耗电功率小，主电机功率为30KW，系统总功率不超过35KW。
（3）系统设备少，主要设备只有液压子站撬体、CNG加气机，且CNG加气机采用单线双枪加气机，减少了连接管道数量，也减少了管道连接点，漏气的可能性低；设备基础少，减少土建投资；
（4）CNG液压加气子站设备整体集成度高，安装方便，设备安装周期短。
（5）CNG液压加气子站系统始终提供较高并且较稳定的压力介质给CNG，且系统工作振动小，而CNG则始终在一个较高的工作压力下单线输出至加气机，提高了加气速度。（6）CNG液压加气子站系统自动化程度高，除泄漏报警系统需要单独设置外，其它系统控制主要依靠液压子站撬体自带的PLC控制系统来完成，液压子站系统的启动和关闭都由控制系统自动控制。
（7）CNG液压加气子站系统卸气余压为1.0Mpa，卸气率达到95%。

2、系统特点：
（1）运行维护费用低
液压式加气子站系统充分利用了液体的相对不可压缩性，特有的全流程不减压作业更是节约能源的关键，系统装机功率极小；液压式天然气汽车加气子站系统结构简单、自动化程度高、设备数量少、易损件少、操作简单、系统维护费用低；液压式天然气加气子站能使天然气在几乎恒定的高压（20MPa）、近乎常温的状态下充入车载瓶，充气速度快，并能使CNG运输车的卸气率达到95%，大大提高了场站运行效率；
（2）占地面积小
液压式加气子站系统为撬装式，结构紧凑，占地面积小，可以省去专用站房及站内地面储气瓶组，大大降低了场站设备实际占地面积。在大中城市土地紧张的地方以及在加油站基础上的油气合建项目中，其优势更是无与伦比；
（3）安装速度快
因系统设备简单，安装方便，建设周期短，且不需要专门的基础，土建工作量小，在配套设施满足要求的前提下，72小时即可完成整个工艺设备的安装及系统调试，加气站可快速投入使用，可直接为单位增加效益。
（4）环境适应性强
液压式天然气汽车加气子站系统设备震动小，由于撬体采用了隔噪结构，设备噪音低于75dB(A)，即使在离居民居住区较近的地方也可正常工作不会扰民，在站址选择上具有优势，较之传统式加气子站所用气体压缩机噪声污染严重的情况，其环保优势非常显著。子站撬体附带有加热装置和风冷散热装置，配以不同的液压介质，环境温度适应范围大大加宽，天津市宝坻区牛道口镇李三店村北_天津鸿天伟业金属结构电话：022-60953862 网址 http://htwy.banjin.com/。